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在人行道或安全带的外侧面的桥梁复合管护栏的高度不应小于1.10米之间的净距离。栏杆构件及净距不应大于140毫米，不得运用横杆轨。桥梁复合管护栏结构规划有必要安全。锚杆应设备在栏杆的底座上，其强度应符合安全标准。桥梁复合管护栏的强度应得到满足：车速为80KM/H时，以15度角碰击栏杆，不要掉入河中。桥梁复合管护栏的形状和颜色与周围环境调和一致。现象规划是重要的桥梁。

当桥梁跨过高速公路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，应将防护网加在甲板上的人行道上。护盾的高度不应小于2m.盾的长度应该是路程的宽度和10m的效果。在桥上的行人栏杆上采用行为。桥上栏杆的竖向荷载为1.2KM/m,水平向外荷载为2.5KM/m.,两者都应分别核算。

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视频作者：聊城市润达管材有限公司

对于桥梁复合管护栏施工这些需求仔细才能完成的作业，在高温的环境下施工人员难免会犯错，一旦犯错，任何过失都会形成整个桥梁复合管护栏施工工程的瑕疵，日后一旦该瑕疵桥梁复合管护栏被碰击其结果将十分严峻。

所以在桥梁复合管护栏的施工工程中必定要坚持良好的精神状态，才能让整个桥梁复合管护栏的施工工程得以无缺无暇。所以在挑选桥梁复合管护栏施工的时间时，假如不是特别紧迫的状况下要定要挑选在春秋两季，这两个时节更有利于桥梁复合管护栏的安装作业。

现场实测放线。土建施工会有一定偏差，装饰设计图纸深度也不够，所以必须根据现场放线实测的数据，根据设计的要求绘制施工放样详图。尤其要对桥梁复合管护栏扶手的拐点位置和桥梁复合管护栏的立柱定位尺寸要格外注意，只有经过现场放线核实后放样详图，才能作为桥梁复合管护栏的加工图； 检查预埋件是否齐全、牢固。如果原土建结构上未设置合适的预埋件，则应按照设计需要补做； 选择合格的原材料； 注意加工成型工序：应尽量采用工厂成品配件和杆件； 现场焊接和安装：一般应先竖立直线段两端的立柱，检查就位正确和校正垂直度，然后用拉通线方法逐个安装中间立柱，顺序焊接其他杆件。施工时要注意管材间的焊接要用满焊，不能仅点焊几点，以免磨平后会露出管材间的缝隙； 打磨和抛光。

严格按照有关操作工艺由粗砂轮片到超细砂轮片逐步打磨，后用抛光轮抛光。氯离子广泛存在，比如/汗迹/海水/海风/土壤等等。不锈钢在氯离子存在下的环境中，腐蚀很快，甚至超过普通的低碳钢。所以对不锈钢的使用环境有要求，而且需要经常擦拭，除去灰尘，保持清洁干燥。