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安装前，应熟悉沿线路、桥涵设计的路线，考虑。通常在大、中桥上使用交通桥梁栏杆，与交通桥梁栏杆连接时，采用刚性、灵活的过渡过程，应提前注意。此时应加强道路，并与交通桥梁栏杆牢固连接。为避免伸缩缝对桥梁的影响，可以在桥梁平台上增加交通桥梁栏杆，并应特别考虑在交通桥梁栏杆的紧急电话呼叫中设置开口，以正确地保护电话设施。

另外，在设置高挡墙的地段，必须考虑栅栏柱的基础是否牢固。为了安全起见，可以改变交通桥梁栏杆；隧道内还应设置交通桥梁栏杆，并应与隧道外的交通桥梁栏杆进行适当连接。当曲线半径小于70m时，不能使用典型的防护器(单个长度为4m)，并且要使用特殊的弯曲梁。应根据不同半径分别计算要弯曲的梁的数量。

当中间交通桥梁栏杆，中央分隔带，必须完全符合嵌入式管道的合作被认为有被采用。分割型围栏的使用，在中央具有开口分区应冲突的嵌入式栅栏柱管来防止，添加应在急弯注意;劝阻采用交通桥梁栏杆方框不仅增加了栅栏的变形，这样也列移位，从而保证了车辆打护栏，被从钩丝栅栏柱，更高的安全性能防止车轮。

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视频作者：聊城市润达管材有限公司

路侧B、A、SB、SA、SS五级；中央分隔带Am、SBm、SAm三级。

各等级交通桥梁栏杆的主要技术指标应满足规定。

在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上，需要采用的交通桥梁栏杆碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时，应进行特殊设计。

交通桥梁栏杆的防撞性能  所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。

1.遵循搭设脚手架的相关规定与标准

工作人员在实际搭设脚手架的过程中，会应用到一些脚手架搭设方法，而在使用这些搭设方法的时候，一定要对脚手架搭设的相关规定与标准严格执行。

2.对吊机加以合理地使用

在交通桥梁栏杆的吊装过程中，要尽可能地选用科学的吊机，并且在吊机实际工作过程中，杜绝任何人出现在吊机力臂下。对于已经起吊的钢丝，应该尽量保持其直径是比较粗的，并且要将其紧紧牢固。

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