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防撞景观栏杆采用不锈钢(不锈耐酸钢)外皮与低碳(C)钢内衬管复合而成的，可以采用电镀、热度、喷塑、浸塑等方式进行防腐处理。防撞景观栏杆作为高速公路防撞护栏产品，具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。

防撞景观栏杆采用连接附件与热镀管支柱固定，比较经济实惠，而且外形美观，风阻少，经过镀锌涂塑双涂层能够延长使用周期，减少维护费用。

防撞景观栏杆采用镀锌钢管制作的多采用静电喷涂等工艺进行表面处理，产品塑层可抗紫外线，具有不爆皮、不开裂的特性，颜色鲜艳亮丽，表面光滑等特点，受到市场的极度欢迎。立柱的表面防腐处理采用镀锌喷塑，颜色可以根据实际需求定做。

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视频作者：聊城市润达管材有限公司

防撞景观栏杆一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为一级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，一级用于公路。

防撞景观栏杆用的各种材料(Material)应符合相关规定(guī dìng)。防撞景观栏杆可以保护设施的损坏。 防撞指阻止护栏防护对象冲出护栏范围造成损失作用是。（如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险）：有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备。 另外对物流搬运设备自身也起到防护隔离作用。

现如今防撞景观栏杆行业存在的问题日益严重，一方面防撞景观栏杆增加成本价格。钢铁为主要原料生产的防撞景观栏杆已进入低价格行情中，更加的透明化和利润微薄的时代,钢铁价格上涨将推动防撞景观栏杆制造生产成本。

第二方面，国内防撞景观栏杆行业的品牌较差,国际市场的竞争力弱势。由于产业集中度低、技术落后、低价格竞争无法避免,这样一个大的防撞景观栏杆市场在国际上还未有真正意义上的“品牌”。在日益激烈的竞争中继续不断淘汰中小型防撞景观栏杆。

第三方面，研究和开发力量薄弱和资金不足。我国的技术进步仍然呆在国外在80年代,现在是一个大量的进口先进技术和生产线,但对于技术消化、吸收、缺乏基础的软件和硬件支持。实际应用技术的人才流失。虽然目前我国有许多学院和大学从事研究工作,大量的逻辑研究、有一个相当高的水平,但没有紧密结合生产实践,理论到成品能力差。