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应对办法：

方法一：使用低温氮化可以解决这个问题

方法二：白层中氮+碳(C)的质量百分比超过8.5wt%后会有显著的提升

方法三：尼萃斯的NANO-S技术专门针对不锈钢复合管桥梁栏杆氮化，可在不改变原有耐腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)性的情况下提高耐磨损(零部件失效的一种基本类型)性能。该技术将氮和碳(C)扩散进入表面，通过生成一种叫S-相的组织来提供超高的硬度。

以上是不锈钢复合管桥梁栏杆氮化的处理后解决耐腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)性降低的问题，也是一种比较科学和合理的方法。

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视频作者：聊城市润达管材有限公司

说到交通设施，大家肯定都不陌生。我们生活中存在的交通设施有很多，不锈钢复合管桥梁栏杆就是其中的一种，在我们生活中也发挥着很重要的作用。不锈钢复合管桥梁栏杆的种类多种多样，道路护栏、交通护栏都是广泛应用的一些不锈钢复合管桥梁栏杆。除此之外，还有一种专门的公路防撞设施-不锈钢复合管桥梁栏杆，可能大家很少去了解它的内容，所以今天小编就给大家讲述下不锈钢复合管桥梁栏杆的防护标准。

有的路段由于采用了防腐工艺处理不当的不锈钢复合管桥梁栏杆，少则一两年时间，不锈钢复合管桥梁栏杆便锈迹斑斑，不仅影响了高速公路的视觉效果，也大大缩短了不锈钢复合管桥梁栏杆的有效使用期，同时也增加了维护成本。我国早期通常采用涂漆防护，后来逐步采用热浸锌的形式，仍大量广泛采用不锈钢复合管桥梁栏杆防护。不锈钢复合管桥梁栏杆属于户外使用的大型长久性设施，对防护体系的选择要针对不同的大气环境选择不同的防护体系。新颁布的标准GB/T18226-2000 《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》，将不锈钢复合管桥梁栏杆产品的防护分为四类：镀锌、镀铝、镀锌(铝)后涂塑、涂塑。在乡村和污染不严重的地区，可采用单独热浸锌层防护或单独喷塑防护型护栏板。

不锈钢复合管桥梁栏杆作为专门的公路防撞设施，在我们生活中发挥着很重要的作用，在一定程度上保障着大家的安全，所以这一设施在我们生活中应用的也很普遍。不过长时间的使用，不锈钢复合管桥梁栏杆都会生锈，所以还是需要定期的维护和保养的。

不锈钢复合管桥梁栏杆的标准“危楼不可居,危栏不可依”, 不锈钢复合管桥梁栏杆的首要功能是保证人、车的安全,如无安全感,天然也就谈不到美感。这就需求不锈钢复合管桥梁栏杆要有满足的强度和刚度,经得起拥挤和抵触,给人心理上带来可依靠的安全感。

原则上讲不锈钢复合管桥梁栏杆高度应不阻止大家的视界,当桥面高出水面(即梁下净空) 3m以上时, 不锈钢复合管桥梁栏杆扶手顶面高约1m ;当净空小于3m的小桥时,可下降不锈钢复合管桥梁栏杆的高度;当桥下净空较高时,不锈钢复合管桥梁栏杆高度可达1. 3m。

一、原料需采用盘条作为原料。

二、采用直径4mm低碳钢丝点焊而成并进行浸塑

三、不锈钢复合管桥梁栏杆预埋基础为500x300x300或400 x400 x400（mm)

四、不锈钢复合管桥梁栏杆立柱深度为48x2x2200（mm)

五、不锈钢复合管桥梁栏杆立柱预埋（mm）：250-300

六、整体弯折为30°

七、弯折长度300（mm）

八、边框（mm）：20x30x1.5，20x30x1